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離心式通風機的構造


離心式通風機的工作原理及構造是較為簡單的。當風機啟動的時候,風機的電機推動葉輪,從而使得葉輪在高速運轉的時候,獲得離心力,使得氣體從葉片間的開口處被甩出。被甩出的氣體碰到殼體,使殼體內的氣體動能增加。殼體為螺旋線形,空氣的過流斷面逐漸增大,動能轉換成壓力,并在離心風機出口處達到大值,氣體被壓出離心風機的出口。當氣體被壓出時,風機葉輪中心組成部分壓力降低,氣體從離心風機的吸入口被吸入,離心風機的持續運行能夠獲取風壓便于氣流輸送及排放被處理的氣體。


離心葉輪的葉片數目、彎度的角度、葉片的形狀可決定產生的風壓和風量的大小與離心風機的效率。

下邊青島德弘利風機的小編給大伙兒詳細介紹下離心式通風機的構造!

離心式通風機由殼體、主軸軸承、風機葉輪、軸承傳動系統機構及電機等組合而成。

殼體:由鋼板制作穩固并且安全可靠,可以分為以下幾種類型分一體式和半開式,半開式有利于后期的維修保養。

風機葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤組合而成。

電機轉子:應做過靜平衡和動平衡,確保旋轉穩定,性能指標保持良好。

傳動系統組成部分:有主軸軸承、軸承箱、滾動軸承及皮帶輪(或連軸器)組合而成。

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